叉车蓄电池是我们常见的电动叉车动力，随着使用时间增加，电池寿命就会慢慢缩短，直至它的终结期；正常的叉车电池在放电时形成硫酸铅结晶，充电时比较容易地还原为铅，如果电池的使用和维护不善，负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬硫酸铅，那么如何延续蓄电池的使用次数及提高它的利用率，是每个叉车用户都想知道的，下面小编给大家具体的讲解一下叉车蓄电池产生硫酸铅的原因。

这种硫酸铅用常规的方法充电很难还原，要求充电电压很高，由于充电时充电接受能力很差，大量析出气体。

这种现象通常发生在负极，被称为不可逆硫酸盐化。缺少电解液；电解液含有杂质或电池内部短路，造成内部自放电，使有效物质日久形成硫酸铅；经常使铅酸蓄电池过量放电或小电流过量深放电；缺少应有的定期过充电或经常充电不足，在活性物质中或多或少残缺一部分未能还原的硫酸铅；电解液密度过高或温度过高、过低。

电解液在配置过程中要产生热量，必须冷却到30℃～10℃时灌入蓄电池，温度过高或过低的电解液对蓄电池性能有影响；内部有短路故障，未及时排除；长期处于半放电放电（如泻电）状态下；放电后，24小时内没有及时补充电。

以上这些因素都是引起叉车蓄电池产生硫酸铅的原因，甚至成为蓄电池寿命终止的原因。叉车蓄电池硫化最明显的外特征是电池容量下降，内阻增加。当然叉车蓄电池轻微的电池硫化，尚可用一些方法使它恢复；严重时则电极失效，充不进电，采用针对严重硫化的充电方法若不能够恢复容量的。